رونمایی SOM از طرح خود برای ایستگاه مرکزی شهر شیکاگو

دفتر معماری مشهور و بین المللی SOM پس از مدت ها کش و قوس سرانجام از طرح مجدد خود برای ایستگاه مرکزی شهر شیکاگو رونمایی کرد.

SOM که اتحاد سه دفتر معماری Skidmore, Owings and Merril هستند این پروژه را به طور مشترک با تیم مهندسی ساخت و ساز TranSystems برای نوسازی و بازطراحی ایستگاه مشهور شهر شیکاگو ملقب به ایستگاه L

این پروژه توسط شهرداری شیکاگو، اداره حمل و نقل شیکاگو و مدیریت حمل و نقل ایالت انجام می شود.

ایستگاه L دومین ایستگاه شلوغ این شهر و محل تلاقی 6 خط قطار شهری است و به همین جهت در 8 طبقه ساخته خواهد شد.

Architect: SOM
Construction engineer: TranSystems
Clients: City of Chicago, Chicago Department of Transportation, Chicago Transit Authority
Local consultant team: HDR, GSG Consultants, Ardmore Roderick, Garza Karhoff Engineering, Legacy Rail Operations, Rider Levett Bucknall, Milhouse Engineering, site design group, Gannett Fleming, Facet Engineering, American Surveying, Metro Strategies

نگاهی به پروژه Orca طراح چند منظوره Safdie Architects

پروژه ی ORCA طرح توسعه ای چند منظوره ای است که توسط دفتر معماری  Safdie Architects طراحی شده است که شامل 9 برج مسکونی است در کنار پارکی است که از طریق راه آهن به هم متصل خواهند بود.

Safdie Architects اعلام کرده اند که برای هر برج دک هایی به عرض 100 و طول 800 متر خواهند ساخت تا ارتباط خط راه آهن با ایستگاه اصلی شهر برقرار شود. به طوری که در نهایت این 9 برج در شهر شبیه یک مجموعه واحد در نظر گرفته شود.

این دک ها در کنار هم پارک و فضای خرده فروشی بزرگی را شکل خواهند داد که در چندین سطح قرار خواهند گرفت و میزبان واحد های تجاری و خدماتی خواهند بود.

یک برج شامل فضاهای اداری خواهد بود و 8 برج دیگر 3000 آپارتمان خوش ساخت را برای شهر به ارمغان خواهد اورد. پل های میان برج ها محل اتصال باغ ها و امکانات رفاهی عمومی برج ها هستند که به هم متصل هستند.

 

جزییات بیشتر از طرح BIG برای ورودی CityLife

شرکت معماری BIG به تازگی جزییات بیشتری از The Porticoکه به لند مارک جدیدی برای ورودی CityLife، منطقه ای در میلان که به علت تعدد ساختمان های شاخص از معماران بنامی چون Zaha Hadid، Daniel Libeskind و  Arata Isozaki شهرت دارد رونمایی کرده است.

آنچه می تواند The Portico را به بنای شاخصی تبدیل کند بیش از هر چیز به طراحی پشت بام های گسترده آن برمیگردد که در نهایت دو بخش نهایی مسکونی و تجاری این را شامل خواهد شد. جدا از سازه عظیم منحنی شکل The Portico ، دو برج کوچک هم به این سازه اضافه خواهند شد لینک گمشده بین این سازه با ساختمان های اطرافش به شکل مناسبی پاسخ داده شود.

Rogers Stirk Partners برنده مسابقه مسترپلن جدید پاریس

در مسابقه بین المللی معماری که در سال ۲۰۱۷ برای ساخت لند مارک و برج جدیدی برای پاریس با استاندارهای قرن ۲۱ ام برگزار شده بود پیشنهادی تیم Nouvelle AOM برگزیده شده است.

حال و دو سال بعد از این رویداد، مسابقه ای برای طرح جامع ی منطقه Maine-Montparnasse برگزار شده است که تمرکز آن ساخت لند مارکی به مرکزیت این برج برای این منطقه است. طرحی که شرکت معماری Rogers Stirk Harbour + Partners برای این لند مارک پیشنهاد داده بود در رقابتی با بیش از ۵۰ پروپوزال دیگر برنده شده است.

این شرکت که مقر اصلی آن در لندن است در پروپوزال خود مسائلی چون دسترسی محلی برای عابران پیاده و دوچرخه سواران، بهبود ترافیک، بهبود عملکرد پایدار منطقه و سرعت در بهره وری را ملاک قرار داده است. شهردار پاریس در مورد این رویداد گفته است: چالش شهر نشینی مدرن در پاریس اولین بار بین سالهای ۱۹۵۰ تا ۱۹۷۰ حس شده است.

از آن زمان به دنبال طرحی هستیم که ضمن بازسازی چشم انداز شهری پاریس و بهبود آن، سازگار با پاریس امروز و مهم تر از آن سازگار با استاندارهای زیست محیطی معاصر دنیا و فرانسه باشد. تصاویر اندکی از این پروپوزال منتشر شده است که در زیر مشاهده می کنید.

روند ساخت طولانی ترین پل جهان از سر گرفته شد

پس از دو سال تاخیر و میلیاردها دلار بودجه اضافه امروز Xi Jinping رهبر چین اعلام کرد که پل بین هنگ کنگ و ماکائو افتتاح خواهد شد. این پل ۳۴ مایلی که در آن بیش از ۴۰۰۰۰۰ تن استیل و ۴ مایل تونل زیر دریا به کار رفته است. پس از افتتاح این پل مسافرت بین ژوهای تا فرودگاه بین المللی هونگ کونگ به جای چهار ساعت، چهل و پنج دقیقه به طول خواهد انجامید. همچنین مسافت ۳.۵ ساعته بین ژوهای و ترمنیال بین المللی کوای تسینگ از این پس ۷۵ دقیقه به طول خواهد انجامید.

طبق گزارش نیویورک تایمز، اکثر مسافرت برای عبور از این پل سوار اتوبوس های سریع السیر خواهد شد و دسترسی به پل با استفاده از ماشین شخصی محدود خواهد بود.

به روایت تصویر Liling World Ceramic Art City

شهر لی لینگ بخشی از شهر جدید است که به طور کامل به هنر سرامیک اختصاص پیدا کرده است. اینجا یک شهر مرسوم نیست بلکه نسخه بسیار ویژه ای از آن است. شهری که رابطه بین معماری، فضاهای شهری و مواد بکار رفته در این پروژه را بازتعریف می کند. هدف تیم سازنده بیان ویژگی ها، تفاوت ها و زیبایی های سرامیک در غالب یک پروژه عظیم شهری است.

architecture design: Archea Associati Laura Andreini, Marco Casamonti, Silvia Fabi, Giovanni Polazzi program: gate; ha hotel; hb hotel; liduo a museum; liduo b museum; ceramic museum; masterbuildings; podium; landscape, masterplan

location: Liling, Hunan, China

project: Masterplan, architectural, interior design for Liling World Ceramic Art City

client: Hunan Liling multicolored underglaze city development co. ltd ۲۰۱۱-۲۰۱۴ total area ۲۱۰.۰۰۰ sq. m total built area ۶۹.۰۰۰ sq. m

نگاهی به تحول ساخت بناهای مسکونی در دوران معاصر

فرایند تبدیل خانه تاریخی به معاصر

خانه درفرهنگ لغت نامه عمید، آن جایی که در آن آدمی سکنی می­کند و یا هر یک از چند ضلعی‌ های موجود در یک صفحه، است. اما مفهوم واژه خانه آن هم در معماری بسیار پیچیده است. خانه فضایی است که انسان از تولد در آن چشم به جهان می­گشاید و تمام تصورات ذهنی از فضا در آن جا شکل می­گیرد. فضایی که حتی باعث شناخت ارتباطات بین اعضا خانواده می­شود، تمام این تدابیر کار معماران را در حوضه­ ی طراحی خانه سخت می­کند،  زیرا نه تنها از لحاظ عملکردی و زیبا شناختی باید از مرتبه بالایی برخوردار باشد، بلکه تمام جنبه های روانشناختی باید رعایت شود تا کودک تجربه فضایی درستی از محیط بگیرد.

در اینجا ما به سیر تحول خانه در دوره معاصر می پردازیم.

شروع معماری معاصر را می توان از حدود سال ۱۳۰۰  به بعد دانست که شامل اواخر دوره قاجار و دوره پهلوی اول و دوم می باشد. اما شروع تحولات در روند معماری مسکونی در ایران را شاید بتوان از دوره مشروطیت دانست البته پیش از آن هم در زمان قاجار و یا حتی صفویه شاهد این تأثیرات هستیم.

در فرآیند گذار از خانه های تاریخی به خانه های معاصر باید ببینیم که خانه های تاریخی چه ارزش هایی رو از دست داده و چه نیرو های دیگری به غیر از دانش بومی، طبیعت گرایی و صرفه جویی در انرژی بر شکل گیری خانه­های معاصر تاثیر گذاشته است.

 مواردموثر در تحول ساخت بناهای مسکونی :

اقتصاد

تکنولوژی

روابط اجتماعی

سیاست

فرهنگ

نمودار موارد  موثر در تحول ساخت بنا های مسکونی در دوران معاصر :

ساخت مسکن توسط گروه اجتماعی محدود و روشنفکر احداث خیابان های سراسری و شبکه جدولی شهری  باعث :

الف- به وجودآمدن قطعات مالکیت منظم و مستطیل شکل                  

ب- به وجود آمدن الگوی تک بناهای جدا از یکدیگر

 تغییرات الگوی مسکن ایرانی

درون گرایی

سازمان فضایی و عملکرد اندام های خانه

شیوه زندگی

شیوه ساخت

نوع و ارتباط واحدهای مسکونی

تعداد و نوع رابطه ساکنین

رویارویی با اقلیم

ارتباط با طبیعت

هویت

در شکل زیر به سیر تحولی الگوی مسکن ایران می­پردازیم.

دوره قاجار

ویژگی معماری مسکن دوره قاجار

شیوه جهت ‌یابی فضایی آن

تأثیر نیاز به طبیعت بر فضاسازی

پیرو سنت تا قبل از ناصرالدین شاه

تمایل به برونگرایی     

ساختمان های عامه مردم کماکان به همان صورتی ساخته می شده که در سابق بوده است

تلفیق سنت و مدرنیتهروند تاثیر هنر و معماری اروپا بر ساختمان های شاخص در عصر قاجاریه

ویژگی های خانه های دوره قاجار

۱.پلان های کشیده در امتداد نما

۲. ایوان وسیع در جلوی ساختمان

خانه سرهنگ ایرج یکی از کامل‌ ترین نمونه‌ های معماری قاجاری است.

۳.استفاده از معماری سبک باروک

۴.تالار وسرسرا های بزرگ همراه با پله های مرکزی و باز

 خانه قوام السلطنه

۵ .  استفاده از نقاشی (چهره پردازی)

۶. بخاری های دیواری

۷. پوشش ساختمان با داربست های چوبی و شیروانی که جای بام های طاقی  و گنبدی را می­گرفت.

 خانه امین السلطان

۸. ساختمان­های مسکونی اطراف خیابان و معابر دو طبقه بودند.

۹. همه اتاق هایی که رو به خیابان بودند باید پنجره داشته باشند.

 ویژگی خانه های رعیت نشین دوره قاجار

نمای ساده و با استفاده از پدیده های مقاوم هنری متصل به بنا

پی سازی و اسکلت سازی مقاوم

توجه به مسائل فنی فاضلاب

شمس العماره

۱-اولین آسمان خراش تهران با نمای بیرونی اروپایی وقوس رومی

۲-فاصله گرفتن از معماری اسلامی و نزدیک شدن به معماری غرب

۳-ورود فلز به ایران

۴-وارد شدن مفهوم ارتفاع به زندگی مردم

۵-استفاده از حفاظ های چدنی به جای حفاظ چوبی

دوران پهلوی

از اواسط دوران پهلوی اول و خصوصا پهلوی دوم ساختمان سازی کشور به خصوص بناهای مسکونی دچار بی هویتی شد .این غرب گرایی در ساختمان سازی مخصوصا بناهای مسکونی اثر مستقیم می گذارد تا جایی که اصل طراحی و محرمیت های فضای بیرونی و درونی و طرح های اتاق سازی در اطراف حیاط دستخوش فراموشی و جایگزین ان ملاک غرب پسندانه شد. این زمان نما سازی از روند معنی سنتی و هنر افرینی اصیل ایران جدا شد و به سمت ساختاری ساده و غربی کشیده شد .

معماری پهلوی

ساختمانهای عمومی و حکومتی به صورت برون گرا در مجاور میادین و خیابان ها شکل گرفت . استفاده از مصالح و فن آوری های جدید در امور عمرانی و ساختمانی.

معماری پهلوی اول

بررسی عوامل موثر در شکل گیری معماری پهلوی اول :

پدیده های علمی و تکنولوژی

انگیزه های باستانی

انگیزه های نوسازی و نوآوری

معماری دولتی : (۱۰ سال بیشتر به طول نه انجامید.)

تحول اندیشه ها، تنوع سبک های معماری : ( در دو دهه)

عناصر مورد توجه قرار گرفته در معماری دوره پهلوی اول :

عناصر مشخص معماری در بنا نظیر ستون ها، سرستونها، پایه ستون ها، پنجره ها، پلکان، ورودی ها، قوس ها و دهانه ها.

عناصر تزیینی نظیر نقوش برجسته ی حجاری ها، مجسمه ها، کنگره ی بام و …

پلان (نقشه) : پلان ها عینا و بدون تطبیق محلی و فرهنگی وارد حوزه معماری ایران شد.

معماری برون گرا

نما

   ۱ـ بالاتر آمدن بنا از سطح زمین که بر سیما و شکوه آن تاکید می کند.

   ۲ـ ورودی های بلند و ستون های مرتفع و کشیده.

   ۳ـ نمای بناهای دوره رضاشاهی بیشترین استفاده را از نشانه ها و عناصر خطی – عمودی بهره برده است.

معماری دوره اول پهلوی به چهار الگو قابل تقسیم است:

معماری مبتنی بر ادامه سبک تهرانی در دوره قاجار که تلفیقی است از عناصر معماری بومی و بیگانه

معماری اصطلاحاٌ ملی، که مبتنی بر یادآوری شکوه گذشته های دور

معماری مبتنی بر سبک بین الملل که متأثر از جنبش معماری نو (مدرنیسم ) اروپاست.

معماری مبتنی بر سبک کلاسیک اروپا

معماری سنتی و سنت گرایی

  در سبک سنت گرایی، طرح کلی ساختمان به شکل سنتی ولی عملکرد بنا و یا فن آوری و مصالح ساختمان مدرن و جدید اند. سنت گرایی سبک و شیوه ای است که در آن ساختمان برای عملکرد جدید و یا فن آوری و مصالح نوین طراحی شده ولی شکل و یا نمادهای غالب ساختمان سنتی است.

معماری سنتی و سنت گرایی

دبیرستان البرز

طرح پلان طبقات ساختمان به صورت متقارن و برون گراست.

از بالا به پایین : پلان بام،  اول، همکف، زیر زمین

معماری تلفیقی

تلفیق معماری تاریخی ایران شیوه اصفهانی با معماری معاصر غرب ( سبک نئوکلاسیک)

معماری نئوکلاسیک

 ۱.نئوکلاسیک

ساختمانهایی که کلیه مشخصه های معماری نئوکلاسیک را دارند

۲.نئوکلاسیک خرد گرا

حداقل استفاده از نمادها و تزئینات نئوکلاسیک

  سبک ملی

دو عامل در ایجاد این معماری اهمیت دارد:

رجوع به معماری قبل از دوران اسلامی

)هنر معماری ساسانی و هخامنشی(

استفاده از تکنولوژی مدرن غربی

 نماهای باستانی با پلانهای مدرن

معماری مدرن متعالی

معماران مدرن با گذشته قطع رابطه کردند و به جای تکرار فرم های تاریخی نگاه معطوف به تکنولوژی، صنعت و آینده معماری مدرن حاصل و نتیجه عصر مدرن و امکانات و فن اوری مدرن معماری مدرن در آمریکا کتب شیکاگو معماری مدرن در اروپا نهضت هنرنو

  دانشکده هنرهای زیبا

عناصر مورد توجه قرار گرفته در معماری دوره پهلوی دوم :

مدرن گرایی

شهرسازی نوین (بنا ها به گونه ای نشانگر مرکز حکومتی گردیدند) معماران سنتی جای خود را به معماران جدید دادند.

معماران ایرانی تحصیل کرده در فرنگ، معماران خارجی نقش قابل توجهی در معماری، شهر سازی و عمران این دوره پدید آوردند این گروه نقش مؤثری در آنچه که از غرب به ایران آمد داشتند، ضمن اینکه بعضی از این معماران نظیر گدار، سیر و مارکف از الگوهای معماری ایرانی در آثارشان بهره بردند

برنده مسابقه معماری طرح جامع شهر بندری کولومبو مشخص شد

طرح مشترک گروه SOM با همکاری ” همکاران گرانت ” برنده جایزه مسابقه بین المللی طراحی حوزه شهری ، مراکز مالی ومنطقه تجاری ویژه مارینا در بندر کولومبو در سریلانکا شد.

این منطقه با مساحت حدود ۲۶۹ هکتار قرار است در طرح توسعه ملی این کشور  به قطبی برای جذب گردشگر و تجار و در عین حال به نمادی برای بیان فرهنگ و تمدن این کشور تبدیل شود. در مرکز این منطقه ساختمان مرکز تجارت کولومبو (CBD) باید مانند تارکی درخشان، آینه تمام قدی از تمام ویژگی های این منطقه استراتژیک باشد.

از میان طرح های ارسالی برای این مسابقه طرح مشترک این ۲ گروه به جهت توجه ویژه به ویژگی های منحصر به فرد جغرافیایی و محیط زیستی سریلانکا ( سریلانکا جزیره است و اقلیم آن کاملا تحت تاثیر آب است) همخوانی عناصر به هم پیوسته شهری مانند میادین، کانال ها، باغ ها، ساختمان ها، خیابان ها و اسکله برگزیده شدند. در طراحی منطقه ویژه مارینا دقت در مهار باران های موسمی و مسیر عبور آب در کنار هدایت طبیعی جمعیت به سمت مارینا مدنظر بوده است. در مرکز این منطقه ساختمان مرکز تجارت کولومبو (CBD) به گونه طراحی شده است که علی رغم ظاهری خشن ، خوانایی لازم را دارد و خودش را به روشنی در مرکز تمامی نقاط کلیدی شهر قرار داده است. این پروژه بر اساس زمان بندی اعلام شده قرار است تا سال ۲۰۴۱ تکمیل شود.